El sueño y la fatiga
aumentan los riesgos
Mensajes de texto al
Volante - Boletín ISEV...
Despacio, rutas
Argentinas ...

Estadísticas
de accidentes
...

 
 
Viñetas de Buenos Aires
 
Los colectivos y las monedas
Taxi Libre
El encendedor
 
 
SAIT REVISTA VIAL
 

Sociedad Argentina de Ingeniería de Tránsito
editoriales
- Octubre 2011 -

El Tránsito en el Área Metropolitana (Tercera Parte)

Los Pasos a Nivel Ferroviarios

El tema de las interferencias de las redes ferroviarias con la circulación vehicular en las zonas urbanas viene siendo tratado frecuentemente desde estas páginas y tiene una permanente actualidad, lamentablemente debido a dolorosos accidentes que podrían ser evitados con un saldo de numerosas víctimas.       

            Prácticamente la infraestructura existente es la misma que se tenía hace ya más de 50 años y salvo el caso de las obras encaradas en la electrificación de un ramal del F. C. Roca, con la incorporación de nuevo material rodante, el resto se mantiene igual con el consiguiente deterioro por el envejecimiento del material y el deficiente mantenimiento que se ha llevado a cabo del mismo. En la década de los años sesenta un ambicioso plan de modernización se llevó a cabo en cuanto a la incorporación de nuevos coches o vagones de pasajeros en diversas líneas a partir de su fabricación en el país....

 

Leer_sait

 
- Septiembre 2011 -
Prohibición del uso lámparas incandescentes.

Mediante la Promulgación de la Ley Nº 26.473 por parte del Gobierno Nacional el 12 de Enero de 2009, se estableció la prohibición de importación y comercialización de lámparas incandescentes de uso residencial general en todo el territorio de la República Argentina. A partir del 1 de Junio del corriente entró en vigencia la norma que implica en los hechos un importante ahorro en la energía eléctrica y ha sido celebrada en todos los ámbitos de la Comunidad.

El reemplazo de las tradicionales lámparas por las denominadas de bajo consumo ha sido progresivamente implementado en todos los hogares, no obstante lo cual aún hoy aquellas siguen siendo utilizadas. El fabricante local de las mismas definitivamente cerró las plantas de industrialización por lo que de ahora en más va a resultar muy dificultosa contar con estos elementos. Esto puede a llegar a constituir un verdadero problema en aquellos usos específicos para los cuales no es posible su inmediato reemplazo, tal el caso de los sistemas ópticos de los semáforos utilizados en el control del tránsito.


sait

- Inscripción a socios 2012 -
Nuevo Material Técnico
 

INDICE DE TRÁNSITO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES ACTUALIZADO A OCTUBRE 2011.
El Índice de Tránsito es un valor calculado mensualmente para medir la variación que registran los niveles de los volúmenes vehiculares que circulan por los principales corredores viales de la Ciudad de Buenos Aires, y en las Autopistas del Acceso a este conglomerado urbano.

 
JUICIO A LA NIEBLA
Por el Arq. Eduardo J. Lavecchia
Las dificultades que ofrece la intensificación de la humectación superficial de las especies vegetales, para con la acción de desmalezado de las márgenes de los caminos (que obliga a esperar hasta avanzada la jornada, para que la radiación solar ...
 
Porqué los Caminos deben ser Perdonables?
Por el Ing. Mario J. Leiderman

Los accidentes de tránsito se han transformado en una endemia mundial. La organización Mundial de la Salud, en su informe del año 2005 ha puesto de manifiesto la incidencia que tienen los accidentes de tránsito en el PBI del Mundo y en particular en los países en desarrollo....
La Pericia Accidentológica
Por el Ing. Mario Degli Esposti

Comúnmente se piensa que quien presenta un informe pericial solo debe tener los conocimientos específicos que le demanda su especialidad. Dicho razonamiento no considera que existen constancias que deben analizarse previamente a la confección del informe como las siguientes....

Cursos De Capacitación 2011

La SAIT dicta cursos y seminarios de capacitación en la Ciudad de Buenos Aires o en el Interior del país, sobre las siguientes temáticas.

Seminarios de Accidentología Vial
Programación Semafórica
Micro y Macro Simulación Vehicular
Seminario de Auditoría Vial
Protocolos de Comunicación en Sistemas ITS
Demarcación y Señalización Vial


Para solictar el desarrollo de cursos comunicarse a info@sait.org.ar

Auditorio Cámara Empresaria de Transporte Urbano de Buenos Aires
Moreno 955 2º piso - Ciudad de Buenos Aires
Cupos Limitados
Informes: info@sait.org.ar

Acceder al Material de los Cursos 2010